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SKRTC-12型 地鐵屏蔽門實訓裝置(工程型)

設備外觀| 設計簡述| 主要參數| 組成及功能| 實訓項目| 配置清單

SKRTC-12型 地鐵屏蔽門實訓裝置(工程型)
所屬類別:智能交通系列
SKRTC-12型 地鐵屏蔽門實訓裝置(工程型)
  

·設備外觀

·設計簡述

    實訓裝置根據實際地鐵站屏蔽門裝置的結構組成及功能特點進行設計的一套仿真實訓裝置,結構上由屏蔽門對象系統和控制系統兩部分組成。其中屏蔽門系統由滑動門、固定門、應急門、端門組成,控制系統主要由中央控制盤(PSC)、站臺端頭控制盒(PSL)、操作指示盤(PSA)、門機控制器(DCU)、就地控制盒組成。適用于“地鐵交通工程”、“軌道交通運輸與管理”、“地鐵站臺交通安全防范”、“交通智能控制”等相關專業的實訓教學。

·主要參數

    1.工作電源:單相三線AC220V±10%  50Hz;
    2.工作環境:溫度-10℃~+40℃  相對濕度<85%  海拔<4000m;
    3.裝置容量:≤3.0KVA;
    4.外形尺寸:4000mm×1500mm×2000mm;
    5.控制柜:800mm×600mm×1800mm;
    6.安全保護:具有接地、漏電壓、漏電流保護,安全指標符合國家標準。

·組成及功能

    實訓裝置主要由屏蔽門對象系統和屏蔽門控制系統兩大部分組成。
    1.屏蔽門對象系統
    屏蔽門門體包括滑動門、固定門、應急門、端頭門等。滑動門為電動雙扇對稱門。應急門和端頭門的開啟方式為手動開啟,從軌道側向站臺側推動打開。門體的門扇框架材料采用鋁合金型材,門板采用鋼化玻璃。
    (1)滑動門:由兩扇門葉、滑動槽、承重梁、滑動軸承、光軸、傳動裝置、電機、減速器、門驅動器等組成。安裝于站臺邊緣用以將站臺區域與軌道區域隔離開,位置與列車門相對應,在正常情況時是乘客乘車進出的可控通道。屏蔽門操作機構發生故障或緊急情況時,可在站臺側用“鑰匙”打開滑動門。
    (2)固定門:固定門位于兩個滑動門之間,安裝支點可以靠地安裝在立柱上,起到封閉列車各個車箱之間空隙及站臺端部空間的作用。
    (3)應急門:應急門由應急門門體、門檻和頂盒組成,是在列車門與滑動門不能對齊時,疏散乘客的門。正常運營狀態下,應急門保持關閉并緊鎖。列車運行正常情況下,應急門當做固定門使用,保持關閉并緊鎖,起隔離公共區與隧道區間的作用。當列車進站且無法對準滑動門時,應急門可作為乘客應急疏散通道。
    (4)端頭門:端頭門位于通向軌旁區域的站臺端部,是供工作人員進出站臺公共區域的通道,也可在列車發生區間隧道火災或故障時作為乘客疏散通道。端頭門中活動門的功能及結構與應急門基本相同,但端頭門位于站臺端部。
    2.控制系統
    控制系統主要由中央控制盤(PSC)、站臺端頭控制盒(PSL)、操作指示盤(PSA)、門機控制器(DCU)、就地控制盒組成。
    (1)中央控制盤(PSC)
    中央控制盤(PSC)由控制柜、控制監控系統、PLC、空氣開關、中間繼電器等組成。PSC是屏蔽門/安全門控制系統的核心,每個車站的屏蔽門/安全門設備室設置一套PSC。系統包括一套邏輯控制單元,控制一側站臺安全門,其采用高性能安全繼電器,以硬線形式連接滑動門門控單元DCU、站臺端頭控制盤PSL、IBP等,實現關鍵控制與關鍵信號反饋。
系統還包括一套監控主機PLC,其通過冗余現場總線功能,可實現與DCU進行實時通訊,并將故障和運行狀態信息通過總線傳送給PLC。
    (2)站臺端頭控制盒(PSL)
在系統級控制出現故障時,可由列車駕駛員或站務人員在站臺端頭控制盤上對屏蔽門/安全門進行開/關門的控制。PSL內設置有端子排,通過硬線與PSC柜內的端子排相連接,建立與PSC的控制關系。監控主機PLC可以監視到PSL開關門鑰匙開關與互鎖解除鑰匙開關的狀態,并進行顯示和記錄。
    (3)門機控制器(DCU)的功能
    控制功能:對滑動門的開關(曲線)進行控制;對滑動門各個單元異常狀態進行保護控制并報警;語音報警控制;站臺側指示作燈控制
    監控功能:內部狀況監控;門鎖的監控;模式開關的監控;應急門開關的監控;地址編碼器的監控;緊急釋放機構的監控。
    通訊功能:數據總線鏈路;系統維護工具接口。
    保護功能:滑動門超速保護;障礙物檢測和防夾功能;緊急釋放機構的操作。
    (4)就地控制盒LCB
    LCB的安裝位置在滑動門門楣右下方,鑰匙開關及按鈕的安裝位置方便站臺側工作人員通過鑰匙進行模式轉換。LCB鑰匙開關通過專用電纜與DCU接口單元連接,且有鋁盒密封,接線端子不外露,安全防塵。每個門單元中無論發生網絡通信故障、電源故障、 DCU、門機故障以及其它故障,均可通過就地控制盒LCB切斷此道滑動門DCU的電源,從而使此故障單元從整個系統中隔離,不影響整個系統的正常工作。

·實訓項目

    1.地鐵屏蔽門系統組成及認知
    2.滑動門的操作與維護
    3.應急門的操作與維護
    4.端門的操作與維護
    5.滑動門的安裝與調試
    6.固定門的安裝
    7.應急門的安裝與調試
    8.端門的安裝與調試
    9.屏蔽門DCU的線路連接調試
    10.屏蔽門DCU的開關門調試
    11.屏蔽門PSL開關門操作實訓
    12.屏蔽門PSC信號采集處理實訓
    13.屏蔽門PSC開關門控制回路連接實訓
    14.屏蔽門PSC火災控制回路連接實訓
    15.屏蔽門PSC與PSL連接回路連接實訓
    16.屏蔽門PSC邏輯判斷處理實訓
    17.屏蔽門PSC故障診斷實訓
    18.應急后備盤操作與控制
    19.上位機組態與調試
    20.系統總體聯網運行與調試

·配置清單

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